Im Bereich der Autobahnbrücke im Norden von Bonn sind seit heute Vormittag drei Wiege-Anlagen in Betrieb gegangen. Die Autobahn GmbH hat die Achslastmessstellen installiert, um das Fahrverbot für schwere Lastwagen besser durchzusetzen.
Vor Nordbrücke in Bonn werden Lkw jetzt gewogen
WDR. 01:08 Min.. Verfügbar bis 06.05.2028.
Lastwagen über 7,5 Tonnen werden vor der Brücke ausgeleitet
Pfeile leuchten auf LED-Tafeln auf, wenn schwere LKW zur Nordbrücke fahren.
Die Anlagen sind auf den umliegenden Autobahnabschnitten der A565 und A555 installiert. Lastwagen werden während der Fahrt automatisch gewogen. Erkennt die Anlage ein Fahrzeug mit mehr als 7,5 Tonnen Gewicht, wird der Fahrer über Hinweistafeln dazu aufgefordert, die Strecke zu verlassen. Kameras erfassen zudem die Kennzeichen. Kontrollen, ob die LKW auch wirklich abfahren, gibt es aber nicht.
Die genauen Standorte der Waagen:
- A565 in Fahrtrichtung Koblenz zwischen dem Autobahndreieck Bonn Nordost und der Anschlussstelle Bonn Beuel
- A565 in Fahrtrichtung Siegburg zwischen der Anschlussstelle Bonn Endenich und dem Autobahnkreuz Bonn Nord
- A555 in Fahrtrichtung Bonn zwischen der Anschlussstelle Bornheim und dem Autobahnkreuz Bonn Nord
Die Waagen und die LED-Tafeln sind nötig, weil sich viele LKW-Fahrer nicht an das Überfahrverbot halten. Laut Autobahn GmbH habe sich der Schwerlastverkehr auf der Nordbrücke in den ersten Wochen nach dem Verbot nur um 40 Prozent reduziert. Um die Brücke zu schonen, dürfte aber kein einziger Lastwagen über die Brücke fahren.
Kommen doch noch Schranken?
"Mit dem System jetzt können wir die LKW kennzeichengenau zum Verlassen der Autobahn auffordern", sagt Sandra Kieback von der Autobahn GmbH: "Kollegen in Rheinland-Pfalz haben mit dem System gute Erfahrungen gemacht, deshalb testen wir das jetzt auch hier."
Eine Stichprobe vom Mittag zeigt aber: Einige Fahrer scheinen sich noch immer nicht um das Verbot zu scheren: Innerhalb von zehn Minuten fahren 14 LKW über die Brücke - allein in einer Fahrtrichtung. Das kann auch das neue System nicht verhindern.
"Wenn weiter viele LKW über die Brücke fahren, dann müssen wir hier auch über eine Schranken-Anlage nachdenken. Aber das wäre ein starker Eingriff in den Verkehr, kostet viel Geld. Und wir bräuchten viel Platz, um die LKW von der Autobahn auszuleiten." Sandra Kieback, Pressesprecherin der Autobahn GmbH
Marode Brücke: Lkw-Fahrverbot seit Februar
Die Autobahnbrücke, die im Bonner Norden über den Rhein führt, ist in die Jahre gekommen - sie stammt aus den 1960er Jahren. Um weitere Schäden zu vermeiden, ist sie seit Februar diesen Jahres für Lastwagen über 7,5 Tonnen gesperrt. Ausnahmen gelten etwa für Rettungsdienst, Feuerwehr und Katastrophenschutz.
Große Lkw müssen die Brücke weiträumig umfahren. Digitale Tafeln weisen schon viele Kilometer vor Bonn auf die Sperrung hin. Alternativrouten führen etwa über die Südbrücke in Bonn oder über die A59, A555 und A559 mit Rheinquerung über die Rodenkirchener Brücke auf der A4. Wer sich nicht an das Fahrverbot hält, muss mit einem Bußgeld von 100 Euro rechnen.
Unsere Quellen:
- Autobahn GmbH
- Stadt Bonn
Sendung: WDR Fernsehen, Lokalzeit aus Bonn, 06.05.2025, 19.30 Uhr