Verbindung zum RS1: Bottrops größtes Radwegprojekt schreitet voran
WDR. 01:40 Min.. Verfügbar bis 11.03.2028.
Verbindung zum RS1: Bottrops größtes Radwegprojekt schreitet voran
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In Bottrop laufen die Bauarbeiten für einen neuen Radweg von der Innenstadt nach Gladbeck-Ellinghorst. Über den Fortschritt der Arbeiten und wie sogar der Ruhr-Radschnellweg 1 damit verbunden werden soll.
Eines ist klar: Es gibt noch viel zu tun. Das wurde auch bei dem Termin in Bottrop am Montagvormittag deutlich, als die Stadtspitzen von Bottrop und Gladbeck über den Stand der Dinge zum Bau des neuen Radwegs zwischen den Städten informierten. Der erste Abschnitt allerdings nimmt langsam sichtbare Formen an.
Radweg auf alter Bahntrasse zwischen Bottrop und Gladbeck
Auf einer alten Bergbau-Güterzugtrasse entstehen drei Kilometer Radweg zwischen der Bottroper Innenstadt und dem Fuße der Halde Beckstraße, auf der der Tetraeder Bottrop steht. Knapp drei Kilometer ist dieser Abschnitt lang, vier Meter breit soll die Strecke werden und das Ganze mit Beleuchtung.
Die Stadtspitzen von Bottrop und Gladbeck auf der Baustelle
Was man aktuell vor Ort sehen kann, ist eine Schotterpiste, auf der Bagger gerade Erdmassen und Steine bewegen, abgesperrt von Bauzäunen. Zufrieden mit dem Vorankommen der Baustelle zeigten sich vor Ort Bottrops Oberbürgermeister Matthias Buschfeld, der Technische Beigeordnete der Stadt Klaus Müller sowie die Gladbecker Bürgermeisterin Bettina Weist.
Bis zum nächsten Jahr soll der Abschnitt fertig sein. Kosten: Etwa 4,5 Millionen Euro, neunzig Prozent davon aus Fördermitteln des Landes.
Abschnitt Teil des "Radschnellwegs Mittleres Ruhrgebiet"
Damit wäre aber nur knapp die Hälfte der Verbindung zwischen Bottrop und Gladbeck fertig. Ein weiterer Abschnitt nach Gladbeck-Ellinghorst soll laut der Planer bis 2030 fertig werden. Dann wären rund sechs Kilometer des sogenannten "Radschnellwegs Mittleres Ruhrgebiet" (RS7) fertig, der dann wiederum auch mit dem Radschnellweg 1 (RS1) verbunden sein soll.
Auch dessen Fertigstellung dauert seit Jahren an. Radfahrverbände wie der ADFC kritisieren immer wieder den aus ihrer Sicht zu langsamen Ausbau des Radschnellwegs beziehungswese des gesamten Radwegenetzes im Ruhrgebiet. Immerhin: Zwischen Bottrop und Gladbeck wird es jetzt schon mal konkreter.
Unsere Quellen:
- WDR-Reporter vor Ort
- Stadt Bottrop
- Straßen NRW
- vorherige WDR-Berichterstattung
Sendung: WDR 2 Ruhrgebiet, Lokalzeit, 30.03.2026, 13:31 Uhr
Sendung: WDR Fernsehen, Lokalzeit Ruhr, 30.03.2026, 18:09 Uhr
