Die Preise fürs Bus- und Bahnfahren in Westfalen-Lippe werden sich ändern. Die Verbandsversammlung des Nahverkehr Westfalen-Lippe hat eine Reform des Westfalen-Tarifs beschlossen. Sie soll ab April 2027 gelten.
Einfacherer Ticketkauf
Die Reform soll alles einfacher machen. Der Westfalentarif regelt, wie viel die Tickets für Bus und Bahn in Westfalen-Lippe kosten. Nur noch vier Preisstufen soll er in Zukunft haben, statt bisher zwölf. Das steht im Entwurf des neuen Tarifs, den ein Gutachterbüro erarbeitet hat.
Stufe A für Fahrten innerhalb einer Stadt oder Gemeinde, Stufe B für Fahrten in die direkte Nachbarstadt, Stufe C gilt für Fahrten innerhalb von ein bis zwei Landkreisen und Stufe D für ganz Westfalen-Lippe. Außerdem soll auch die Palette an Tickets entrümpelt werden. Tickets, die kaum jemand kauft, sollen wegfallen.
Kurze Fahrten werden teurer
Konkret bedeuten die neuen Preisstufen, dass einige Strecken deutlich teurer werden, als aktuell. Wer beispielsweise von Soest nach Lippstadt fahren möchte, muss gerade 6,90 Euro für ein Einzelticket zahlen. Von Löhne nach Bielefeld kostet ein Einzelticket aktuell 9 Euro. Beide Fahrten sollen nach der Reform 12 Euro kosten.
Lange Fahrten in Westfalen-Lippe werden günstiger
Nur noch vier statt zwölf Preisstufen soll es im Westfalentarif geben
Wer dagegen längere Fahrten in der Region plant, wird nach der Reform deutlich weniger zahlen. Ein Einzelticket von Minden nach Dortmund oder von Siegen nach Münster kostet aktuell 25,70 Euro. Nach der Reform fallen beide Fahrten in Preisstufe D. Das Einzelticket kostet damit nur noch 20,50 Euro.
Verantwortliche: Besser App nutzen
Die Verantwortlichen scheinen das herkömmliche, gedruckte Ticket sowieso als veraltet anzusehen. Vielfahrer nutzten das Deutschlandticket. Das ist von der Tarifreform nicht betroffen, da sein Preis bundesweit bestimmt wird.
Für Gelegenheitsfahrer gebe es seit einigen Jahren das NRW-weite Angebot "eezy". Dabei misst eine App die Luftlinie zwischen Start- und Zielhaltestelle. Anhand dieser Entfernung berechnet sie den Preis. Das sei schon jetzt meist günstiger als ein Einzelticket. Nach der Reform rate man allen dazu, eezy zu nutzen, sagen Westfalentarif und Nahverkehr Westfalen-Lippe übereinstimmend.
NWL-Verbandsversammlung beschließt
Am Montag (9. März 2026) hat die Verbandsversammlung des Nahverkehr Westfalen-Lippe die Tarifreform beschlossen. In der Versammlung stimmen Kommunalpolitikerinnen und -politiker darüber ab, wie es mit dem Nahverkehr in der Region weitergeht.
Vertreter der größten Fraktionen in der Verbandsversammlung, von CDU, SPD und den Grünen, hatten schon vorher im WDR-Gespräch ihre Zustimmung zur Tarifreform zugesagt. Auch sie empfehlen den eezy-Tarif.
Unsere Quellen:
- Abstimmungsvorlage für die NWL-Verbandsversammlung
- Gespräche mit Mitgliedern der NWL-Verbandsversammlung
- Stellungnahme Westfalentarif GmbH
- Stellungnahme NWL
Sendung: WDR 2 Südwestfalen, Lokalzeit, 23.02.2026, 17.31 Uhr
