Zwei Fahrspuren in jede Richtung können dann wieder genutzt werden – das soll bereits eine deutliche Entlastung für die Region bringen, die unter Verkehrschaos auf den Ausweichstrecken leidet. Der zweite Teil der Brücke soll im Dezember 2026 fertiggestellt werden. Ursprünglich wurde das Jahr 2027 genannt. Die alte Brücke war vor etwa zweieinhalb Jahren gesprengt worden.
Erleichterung für Lüdenscheider
Vor Ort haben die Menschen mit gemischten Gefühlen reagiert: Viele sind froh, endlich eine Perspektive zu haben und freuen sich auf den Februar 2026. Andere hingegen reagierten etwas enttäuscht, da sie insgeheim auf eine Freigabe noch in diesem Jahr gehofft hatten.
Der Lüdenscheider Bürgermeister, Sebastian Wagemeyer, hatte ebenfalls auf eine Freigabe zu Weihnachten gehofft. Trotzdem ist er erleichtert und allen Bauarbeitern dankbar.
"Das wird eine enorme Erleichterung sein, wenn der Verkehr wieder über die Autobahn rollt." Sebastian Wagemeyer, Bürgermeister von Lüdenscheid
Pro Tag seien durch die Umleitungen bis zu 20.000 Fahrzeuge durch Lüdenscheid gefahren, so Wagemeyer. "Wir haben hart gelitten in den vergangenen vier Jahren. Das betrifft unsere Stadt, aber auch die Region insgesamt, auch aus wirtschaftlicher Sicht."
Vorzeige-Bauprojekt
Vor zwei Jahren war der erste Spatenstich. Jetzt ist ein Ende der Bauarbeiten in greifbarer Nähe. In 70 Metern Höhe ist die erste Brückenhälfte vollständig betoniert und kann bereits mit Baugeräten befahren werden. Die Rahmedetalbrücke gilt daher als eines der schnellsten Infrastrukturprojekte Deutschlands.
Rahmedetalbrücke soll im Februar 2026 eröffnet werden
02:10 Min.. Verfügbar bis 04.10.2027. WDR.
Dieses Tempo sollte jetzt zum neuen Standard in Deutschland werden, fordert die Südwestfälische Industrie- und Handelskammer (SIHK). "5 Jahre minus X war die Forderung der regionalen Wirtschaft für den Brückenneubau in Lüdenscheid. Und in einem Kraftakt scheint das auch zu gelingen", zeigt sich der SIHK-Präsident in einer Pressemitteilung erleichtert.
Bürgerfest auf Brücke
Den neuen Zeitplan verkündete das Bundesverkehrsministerium in Verbindung mit einem Bürgerfest, das Samstag auf der A45 stattfand. Wo gewöhnlich Autos und Lkw rollen, wurden am Samstag zahlreiche Besucher erwartet. Dabei ging es nicht nur um den Brückenneubau, sondern auch um den Zusammenhalt während und - hoffentlich dann ab Februar - nach Jahren der Sperrung.
Wegen Wetters weniger Besucher
Zwischen dem Festgelände und der rund anderthalb Kilometer entfernten Brückenbaustelle fuhren Shuttlebusse hin und her. Im Vorfeld waren bis zu 10.000 Menschen erwartet worden - zu Beginn des regnerischen Tages waren es aber nur einige hundert.
Buntes Programm und besondere Aussichtsplattform
Von 10 bis 17 Uhr verwandelte sich die Autobahn in eine Festzone. Es gab Infostände, Imbissbuden und eine Bühne mit Live-Musik, dazu für Kinder eine Hüpfburg, Kinderschminken, eine Torwand und weitere Spielstationen.
Einen besonderen Ausblick gab es - zumindest für alle schwindelfreien Besucher - in einer gläsernen Kuppel, die in einer Höhe von rund 70 Metern einen Rundum-Blick bot.
Außerdem gab es an der Brücke von einem extra aufgebauten Gerüst aus eine exklusive Aussicht auf die Bauarbeiten, die auch am Samstag weiterliefen.
Blick nach vorne
Bis der "echte" Verkehr rollen kann, bleibt noch einiges zu tun. Die Asphaltdecke fehlt noch, die Wasserabläufe, die Geländer und die Fahrbahnmarkierungen. Doch der größte Teil der Arbeiten ist geschafft. Daher war das Fest am Samstag kein Tag, um einen Blick zurückzuwerfen auf die jahrzehntelangen Versäumnisse, die zur plötzlichen Sperrung und damit zum bis heute andauernden Chaos in der gesamten Region geführt haben.
Für die Menschen in Lüdenscheid und Umgebung zählt jeder Tag, an dem der Umleitungsverkehr sich endlich nicht mehr durch die Stadt quält. Das Autobahnfest am Samstag könnte also ein Grund zum Feiern gewesen sein.
Rahmedetalbrücke soll im Februar 2026 eröffnet werden
WDR Studios NRW. 04.10.2025. 00:59 Min.. Verfügbar bis 04.10.2027. WDR Online.
Unsere Quellen:
- Reporterin vor Ort
- Autobahn GmbH
- Brückenbauer-Büro Lüdenscheid
- Stadtmarketing Lüdenscheid
Kommentare zum Thema
Für Deutschland sind ca. 4,5 Jahre ab Sperrung und ca. 2,5 Jahre bis zur Teilfertigstellung tatsächlich schnell. Leider zeigt das, wie weit wir im internationalen Vergleich zurückgefallen sind! Die von uns gerne belächelten Italiener haben in genau 2 Jahren die eingestürzte Brücke in Genua neu gebaut...
Eine gute Nachricht. Man kann also auch schnell. Das freut mich wirklich für die Lüdenscheider. Das Tempo brauchen wir auch für alle Brücken dieses Landes. Wir hatten bei uns eine popelige Brücke über die A1 von etwa 50m, die saniert wurde. Das hat unglaubliche 4 Jahre gedauert. Bürger hatten Fragen. Die Autobahn AG arrogante Ausreden. So geht das nicht.
Die Brücke hätte schon viel früher fertig sein können. Aber man musste ja warten, bis die Haselmaus ausgeschlafen hatte, die Fledermäuse ihr neues Zuhause angenommen hatten und die Turmfalken ihren Nachwuchs geboren hatten. Auf alle Tiere wurde Rücksicht genommen. Nur auf die Menschen nicht. Die konnten schauen, wie sie klarkommen.
Was für Antworten ,Klasse oh man
Wie wahr, die hätte ein halbes Jahr früher fertig sein können