NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) und die Direktorin des Landesbetriebs Straßen.NRW, Petra Beckefeld, haben sich direkt neben der L655 aufgebaut. Hier sollen in der kommenden Woche (ab 4.8.2025) die Arbeiten bereits beginnen.
Die L655 direkt neben der Rahmedetalbrücke macht den Anfang. Auf 2,8 Kilometern wird die Fahrbahn komplett erneuert. Denn vor allem im Märkischen Kreis rund um Lüdenscheid sind Schlaglöcher inzwischen Alltag. 470 Kilometer gelten allein hier als sanierungsbedürftig.
Es folgen 123 weitere Projekte. Fein aufeinander abgestimmt, sodass keine neuen Staus entstehen. Zehn Jahre werden die Arbeiten insgesamt dauern.
Niemand kann Baupreise voraussagen. Ich sage aber hier zu: Das Land wird diese Maßnahmen finanzieren. Oliver Krischer, Grüne, NRW-Verkehrsminister
Schlaglöcher sind vielerorts Alltag
Seitdem die Brücke auf der Sauerlandlinie im Dezember 2021 gesperrt wurde, quälen sich Autos und Lkw über offizielle Umleitungsstrecken, aber dank Navi auch über Schleichwege, die vorher nur Einheimische kannten.
Vom Sonderprogramm profitieren aber ausschließlich Bundes- und Landstraßen. Je näher die Strecken an Lüdenscheid liegen, desto gravierender sind die Schäden.
Auch im Kreis Olpe, im Ennepe-Ruhr Kreis und in Hagen sind Schlaglöcher inzwischen Alltag. Dort sollen die Reparaturen im Rahmen der normalen Unterhaltungsarbeiten erfolgen, da sind sich Minister und Direktorin heute einig.
Überregionale Strecken zuerst
Mit den 100 Millionen Euro des "Sonderprogramms Südwestfalen" sollen zunächst die überregionalen Strecken saniert werden. 420 Kilometer werden von Straßen.NRW als mangelhaft oder ungenügend eingestuft.
Firmen planen und bauen
Für alles wird das Geld also nicht reichen. Oliver Krischer setzt deshalb darauf, dass auch der Bund ein Sonderprogramm aufstellt. Mehr als einen Appell an die Bundesregierung hatte er aber nicht dabei.
Damit die Arbeiten möglichst schnell und günstig erledigt werden, setzt Straßen.NRW auf "funktionale Ausschreibungen". Das bedeutet, das Land bestellt eine Straße mit bestimmten Qualitätskriterien, die eigentliche Planung übernimmt dann die ausführende Firma.
"Das machen wir seit einiger Zeit bereits bei Brücken und es hat sich bewährt“, sagt Petra Beckefeld.
Rahmedetalbrücke: 100 Millionen für Straßensanierungen in Südwestfalen
WDR Studios NRW. 29.07.2025. 00:45 Min.. Verfügbar bis 29.07.2027. WDR Online.
Unsere Quellen:
- Landesbetrieb Straßen.NRW
- Verkehrsministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr NRW
- WDR-Recherchen
- Recherchen des Reporters vor Ort