Normalerweise bringt die Linie S5 Reisende von Paderborn bis nach Hannover. Während der anstehenden Bauphase ab Montag (11.08.) aber nicht: In Steinheim endet die Fahrt. Zudem sind auch die Strecken zwischen Paderborn und Höxter mit weiteren Regionalverbindungen betroffen.
Ersatzbusse brauchen fast doppelt so lang
Ersatzbusse sollen die Lücken füllen. Pendler müssen sich allerdings auf längere Wege, volle Busse und geänderte Abfahrtsorte einstellen. Die S5 braucht für die Strecke von Steinheim nach Paderborn normalerweise 29 Minuten - der Ersatzbus benötigt dafür rund 55 Minuten. Auch auf der Strecke Paderborn-Höxter verlängern sich die Fahrzeiten deutlich.
Fünf Wochen Baustelle - mehr als nur ein Abschnitt
Bis Samstag, 13. September 2025, bleibt der Abschnitt wegen Bauarbeiten am Rehbergtunnel in Altenbeken gesperrt. Dort werden das Tunnelgewölbe sowie die Fahrbahn instandgesetzt. Darüber hinaus erneuert die Deutsche Bahn Gleise und Weichen auf weiteren Streckenabschnitten in Ostwestfalen-Lippe.
Auch die Regionalstrecken Eggebahn RB84 und RB85 (zwischen Höxter bzw. Göttingen und Paderborn) sind betroffen. Hier fahren ebenfalls Ersatzbusse, zum Beispiel zwischen Höxter-Ottbergen und Altenbeken.
Millionen-Investitionen für langfristige Stabilität
Die Einschränkungen sind Teil eines umfangreichen Investitionsprogramms der Deutschen Bahn in Ostwestfalen-Lippe. Über 35 Millionen Euro fließen in den Ausbau und die Modernisierung - unter anderem wird in Lage im Kreis Lippe ein neues elektronisches Stellwerk errichtet, Bahnübergänge werden modernisiert und Gleise erneuert.
Diese Maßnahmen sollen die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Stabilität im Regionalverkehr deutlich verbessern. Kurzfristig führen die Bauarbeiten jedoch zu erheblichen Einschränkungen und Chaos, gerade zur Ferienzeit.
Praktische Tipps für Pendler
- Aktuelle Fahrpläne regelmäßig online prüfen
- Zeitpuffer für mögliche Verspätungen einplanen
- Alternative Verbindungen, Fahrgemeinschaften oder Linien prüfen
Unsere Quellen:
- Deutsche Bahn
- Betreibergesellschaft Transdev
- Pro Bahn OWL
- Nordwestbahn