Bürgerbus "on demand" in Brilon - mit neuem Konzept schneller am Ziel

Willi Dohle (84) wohnt am Stadtrand von Brilon. Nach einer Augenoperation hat er sein Auto abgegeben. Der Bürgerbus ist seine Verbindung zur Innenstadt, zu Geschäften, dem Markt und Ärzten.

Fast zwanzig Jahre gibt es den Bürgerbus in Brilon. Er wird von ehrenamtlichen Fahrerinnen und Fahrern gesteuert. Bisher fuhren sie mit ihrem Achtsitzer-Bus verschiedene Linien im Stadtgebiet ab, immer zu festen Uhrzeiten. Vor allem ging es in die Bereiche, in die die großen Busse des ÖPNV nicht hineinkommen.

Früher fuhr der Bus durch die halbe Stadt - das dauerte

"Früher war ich von hier zum Briloner Markt schon mal 20 Minuten unterwegs", berichtet Willi Dohle: "Das ging durch halb Brilon - meist an Haltestellen vorbei, an denen niemand stand." Seit Anfang Juli aber ist das komplett anders – jetzt kommt der Bürgerbus ganz flexibel auf Anfrage.

Willi Dohle probiert es aus. Weil er nicht so gut sehen kann, nutzt er nicht die neu entwickelte Smartphone-App, sondern ruft mit seinem Telefon im Briloner Rathaus an. Innerhalb von wenigen Minuten bekommt er die Zusage, dass er sich auf den Weg zu seiner nächstgelegenen Haltstelle machen kann.

Fahrgäste haben das neue Konzept angenommen

Den Bürgerbus, der wenig später schon kommt, steuert heute Günter Wiese. Er ist Vorsitzender des Briloner Bürgerbusvereins, und einer der treibenden Kräfte für die Umstellung auf "on demand". "Wir wollten uns zukunftssicher aufstellen“, sagt er. Und dazu gehöre, flexibler und gleichzeitig sparsamer zu fahren.

Dabei war die Umstellung schon ein Risiko. "Wir hatten Sorge, dass es länger braucht, bis alle unsere Fahrgäste akzeptieren, dass der Bus nicht mehr zu vorgegebenen Zeiten fährt, sondern angefordert werden muss", räumt Günter Wiese ein. Doch die Sorge war unbegründet.

Im ersten Monat 1000 Kilometer eingespart

Schon jetzt, nach den ersten Wochen ist klar: Die Fahrgastzahlen blieben stabil – gleichzeitig fuhr der Bus aber 1000 Kilometer pro Monat weniger, weil er direkt zum Ziel unterwegs ist und keine Schleifen durch die Stadt dreht. Durch die eingesparte Zeit konnten jetzt sogar 24 weitere Haltepunkte eingerichtet werden.

Und Fahrerinnen und Fahrer sind begeistert, weil sie nicht an leeren Haltestellen vorbeifahren - die Mitfahrer hingegen sind viel schneller am Ziel. "Wo meine Fahrt sonst 20 Minuten dauerte, bin ich jetzt in fünf Minuten", sagt Willi Dohle. Er ist sicher: Das neue on-demand-Konzept des Bürgerbusses wird schon bald noch mehr Fahrgäste anziehen.

Unsere Quellen:

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