Preis-Explosion : Stadtbahn Köln wird doppelt so teuer und später fertig

Wer vom Bonner Verteiler am Autobahnkreuz Köln-Süd in die Stadt hineinfährt, tut dies über die Bonner Straße. Sie ist damit die Haupteinfahrtsstraße aus Richtung Süden und damit das, was zum Beispiel Touristen als erstes von Köln wahrnehmen. Die Visitenkarte also.

Eigentlich müssten diese Besucher auf der Stelle kehrt machen. Rotweiße Baken, wohin das Auge blickt. Verengte Fahrbahnen und Baustellen links und rechts des Weges. Und das auf einer Länge von etwas mehr als zwei Kilometern.

Die Bonner Straße steht voller Baken.

Irgendwann soll die Nord-Süd-Bahn mal vom Hauptbahnhof zum erwähnten Bonner Verteiler fahren. Der dritte Bauabschnitt zwischen Schönhauser Straße und Verteiler ist in Arbeit.

Mindestens 160 Millionen Euro Kosten

Doch das hat seinen Preis. Am Montag gab Kölns Verkehrsdezernent Ascan Egerer in einer Pressekonferenz neue Zahlen für den Bauabschnitt bekannt. Die anfänglich geschätzten und vom Stadtrat abgesegneten Kosten von 84 Millionen Euro haben sich fast verdoppelt - auf 160 Millionen Euro. Alleine die Kampfmittelbeseitigung habe mit 31,7 Millionen Euro zu Buche geschlagen, sagt die Stadt.

Zudem verdoppelt sich die Bauzeit von drei auf sechs Jahre, das Projekt Stadtbahn ist frühestens 2029 abgeschlossen.

Gravierende Einschränkungen im Kölner Süden

Schön ist das Leben links und rechts der Bonner Straße schon lange nicht mehr. 2021 hatten sich Anwohner vergeblich an Bäume gekettet, um deren Abholzung zu verhindern.

Während es auf der Baustelle schleppend vorangeht, hatte man die Anwohner damals schnell weggeschafft. Heute sind Restaurants, Supermärkte, Einzelhändler und eine Tankstelle nur schwierig zu erreichen. Die Menschen vor Ort sind einer Geduldsprobe ausgesetzt, die jetzt noch drei weitere Jahre anhalten wird.

Unsere Quellen:

Sendung: WDR.de, Kölner Stadtbahn wird teuer und später fertig, 08.06.2026, 15.51 Uhr