Offenbar mehr Schlaglöcher als im Vorjahr: Wo ihr sie melden könnt

Thomas Müther, Sprecher ADAC Nordrhein

Zuständig für das Beseitigen von Schlaglöchern sind je nach Straße die Stadt oder Gemeinde, der Kreis, das Land oder auch der Bund. "Der jeweilige Straßenbaulastträger haftet aber nur, wenn nachweisbar ist, dass er seine Pflicht verletzt hat - etwa weil Kontrollen ausblieben oder bekannte Schlaglöcher nicht repariert oder zumindest nicht beschildert wurden", erklärt Thomas Müther, Sprecher des ADAC Nordrhein dem WDR.

Genau das mache es so schwierig, für einen Schlagloch-Schaden am Auto entschädigt zu werden, sagt er. Auch Radfahrer gehen nach einer Klage häufig leer aus: "Gerichte urteilen bei Schadensersatzansprüchen meist zugunsten der Gemeinden", stellt der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) fest.

Erhöhte Chancen auf Schadensersatz hat man laut Müther aber, wenn sich schon zuvor Bürger über bestimmte Schlaglöcher beschwert haben, diese aber trotzdem nicht behoben wurden oder auch kein Schild aufgestellt wurde.

"Wir empfehlen, die Behörde anzuschreiben und eine Frist zur Rückmeldung zu setzen. Wenn die Behörde dann nicht reagiert, bleibt nur der Rechtsweg", sagt der ADAC-Sprecher.

Wenn man in ein Schlagloch gefahren und dadurch Schaden am Fahrzeug entstanden ist, sollten alle Details genau dokumentiert werden, raten der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) - und der ADAC. Folgendes sollte dokumentiert werden:

Besonders wichtig ist diese Dokumentation für alle, die keine Vollkasko- oder entsprechende Fahrrad-Versicherung abgeschlossen haben und ohne Schadensersatz die Reparaturkosten selbst tragen müssen. Wichtig ist das aber auch für Versicherte: "Die Angaben und die Fotos können die Schadenregulierung der Kfz-Versicherung beschleunigen", heißt es vom GDV.

Wer ein Schlagloch melden will, muss wissen, wer für die Straße verantwortlich ist. Das können sein:

Ganz klar ist die Zuständigkeit auf Autobahnen. Auch zu Hause im eigenen Viertel ist in der Regel eindeutig: Verantwortlich ist die Kommune. Komplizierter kann es bei Kreis-, Landes- und Bundesstraßen sein. Wer zuständig ist, erfährt man zum Beispiel auf dieser Karte von Straßen.NRW zum Herunterladen:

Grundsätzlich kann man bei all diesen sogenannten Straßenbaulastträgern Schlaglöcher melden - sowohl online als auch telefonisch oder per Post. Die Nutzerfreundlichkeit und der Bearbeitungserfolg unterscheiden sich aber stark, sagt Müther vom ADAC.

Straßen.NRW verweist auf WDR-Anfrage auf die üblichen Kontaktmöglichkeiten, die auf der Website zu finden sind. Dort gibt es auch ein Kontaktformular. Die Autobahn GmbH teilt dem WDR mit: Schlaglöcher in ihrem Zuständigkeitsbereich lassen sich am besten über das "Bürgerservice-Formular" auf ihrer Website melden.

Auch die Kreise, Städte und Gemeinden in NRW sind in der Regel per Online-Formular, aber auch per E-Mail und Telefon zu erreichen. Zum Teil gibt es spezielle Anwendungen, um Probleme schnell und einfach mithilfe der Standort-Funktion des Handys zu melden: zum Beispiel "Sag's uns" der Stadt Köln.

In vielen Städten gibt es eine App, mit der Schlaglöcher gemeldet werden können. Mit der "Mängelmelder"-App zum Beispiel lassen sich in kürzester Zeit Fotos, GPS-Daten und weitere Informationen zum Schlagloch übermitteln. Genutzt werden kann sie unter anderem in Essen, Aachen, Bochum, Hamm, Gelsenkirchen und Iserlohn.

Auch der ADAC in NRW bietet eine App an, mit der man schnell Schlaglöcher melden kann: "Läuft's?!". Der Automobil-Club leitet die Beschwerden dann an die Verantwortlichen der jeweiligen Straßen weiter. ADAC-Mitglied muss man dafür nicht sein.