Patenti di guida meno care in Germania?. COSMO italiano. 01.06.2026. 17:17 Min.. Verfügbar bis 01.06.2027. COSMO. Von Luciana Caglioti.
Patenti di guida meno care in Germania?
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di Luciana Caglioti, Agnese Franceschini e Cristiano Cruciani
La patente in Germania può arrivare a costare diverse migliaia di euro e per molti è quasi un lusso. Anche per questo il governo tedesco sta portando avanti una riforma che renda l'esame di guida più accessibile e più digitale. I dettagli da Agnese Franceschini. Sentiamo anche il parere di Domenico Lagala, proprietario di tre scuole guida in Assia, nella zona di Gross-Gerau.
Fare la patente in Germania è molto costoso
Una riforma necessaria
In media, la patente di guida in Germania costa 3.400 euro, e anche per il Ministero federale dei Trasporti è troppo cara. Inoltre il tasso medio di bocciature in Germania è molto alto e questo fa aumentare i costi di chi non riesce a superare l'esame subito. I tempi di attesa per le date degli esami sono troppo lunghi, da diverse settimane a mesi. Per superare questi problemi, dovrebbe essere abolito l’obbligo di lezioni in presenza. Le scuole guida dovrebbero poter offrire più lezioni digitali, anche tramite app. Il catalogo, che attualmente conta più di 1400 domande per l'esame teorico, dovrebbe essere ridotto di un terzo. Per le lezioni di pratica, non sarà più obbligatorio fare almeno 12 lezioni pratiche di 45 minuti. Inoltre, dopo aver fatto l’esame di teoria, e almeno 6 lezioni pratiche, ci si potrà esercitare alla guida accompagnati da “una persona vicina”, quindi ad esempio genitori o nonni. Anche l’esame di pratica verrà accorciato.
Le reazioni alla riforma proposta dal Governo
Non mancano le critiche, la Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände la Confederazione delle associazioni degli istruttori di guida, ad esempio, respinge l’insegnamento esclusivamente online, si oppone inoltre a una riduzione del numero delle domande e alla diminuzione delle lezioni pratiche. Viene categoricamente respinta, inoltre, la possibilità di fare pratica di guida con non professionisti. Siegfried Brockmann, ricercatore specializzato in incidenti stradali presso la Fondazione Björn Steiger. Brockmann ritiene che vi sia sicuramente bisogno di una riforma, soprattutto per quanto riguarda la formazione teorica. Non è detto, infatti, che il motto “più è, meglio è”, sia davvero necessario. Se negli ultimi anni i neopatentati sono diventati più sicuri sulla strada, ciò sarebbe dovuto, secondo Brockmann, soprattutto alla possibilità di prendere la patente a 17 anni. Ma questa norma è stata approvata già 16 anni fa.
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L’esperienza di un istruttore di guida
Secondo Domenico Lagala, proprietario di tre scuole guida in Assia, negli ultimi anni in Germania è diventato sempre più impegnativo fare la patente e anche gli esami sono diventanti più complicati, soprattutto per quanto riguarda le tematiche della sicurezza stradale. In effetti, secondo Lagala, prendere la patente vuol dire assumersi una grande responsabilità verso gli altri. I costi sono superiori rispetto all’Italia, ma la patente è necessaria soprattutto per chi vive in zone di campagna o montagna dove spesso manca una rete efficiente di trasporti pubblici. Lagala, inoltre chiarisce la differenza tra le macchine a benzina o diesel e quelle elettriche che hanno solo il cambio automatico.
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Cosa fare della mia vecchia patente
Le vecchie patenti di guida vanno sostituite
Indipendentemente dall'età, se stabiliamo qui in Germania la nostra residenza e siamo iscritti all'AIRE, è obbligatorio convertire la patente italiana in un documento di guida tedesco. Lo possiamo fare all'Ufficio Patenti, o all'ufficio anagrafe del comune tedesco di residenza. La richiesta di conversione della patente deve essere presentata alle autorità competenti tedesche prima della scadenza del titolo italiano. Inoltre la Germania segue le regole dell'UE e ha deciso la sostituzione di tutte le patenti rilasciate prima del 2013. Quindi sia le vecchie patenti cartacee rosa, sia quelle nel vecchio formato tessera, devono essere sostituite con la patente nel nuovo formato tessera europeo.
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