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La svolta di Merz sul caro benzina, cosa cambia in Germania COSMO italiano 13.04.2026 22:11 Min. Verfügbar bis 13.04.2027 COSMO Von Cristina Giordano


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La svolta di Merz sul caro benzina, cosa cambia in Germania La svolta di Merz sul caro benzina, cosa cambia in Germania

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di Cristina Giordano, Agnese Franceschini e Cristiano Cruciani

Dopo le polemiche dei giorni scorsi il governo tedesco approva finalmente un pacchetto di misure per rispondere al forte aumento dei prezzi del carburante in Germania, ne parliamo con Agnese Franceschini. Queste misure, adottate anche in Italia, basteranno? E quali saranno le conseguenze del caro petrolio sui consumatori? Lo abbiamo chiesto a Federico Fubini, giornalista economico del Corriere della Sera.

Distributore di benzina

Fare benzina diventa sempre più caro

Le misure anticrisi in Germania

Il cancelliere tedesco Friedrich Merz

Friedrich Merz durante la conferenza stampa

Per fronteggiare l’aumento indiscriminato del prezzo della benzina e del gasolio la coalizione di governo CDU-SPD ha deciso di abbassare di circa 17 centesimi al litro le tasse sui carburanti che dovrebbero pagare le compagnie petrolifere. Il cancelliere Friedrich Merz (CDU) si è augurato che le compagnie petrolifere trasferiscano il beneficio direttamente e senza restrizioni ai consumatori. Il governo, inoltre, intende consentire ai datori di lavoro di versare nel 2026 un premio di sostegno esente da imposte e contributi pari a 1.000 euro. Un premio simile era stato concesso nel corso della crisi energetica del 2022, seguita all’attacco russo all’Ucraina. Ma allora l’importo era di 3.000 euro. Non si sa ancora quando entreranno in vigore queste misure, ma si sa che avranno la durata di due mesi. Secondo la ministra del Lavoro Bärbel Bas (SPD), i consumatori e l'economia dovrebbero beneficiare di uno sgravio complessivo di circa 1,6 miliardi di euro sui prezzi dei carburanti, e per compensare il calo del gettito fiscale, sarà aumentata già nel 2026 l'imposta sul tabacco.

Ascolta i particolari sulle misure decise dal governo tedesco nel podcast cliccando in alto sull'audio

Le misure intraprese in Italia

Se la Germania ha deciso solo ora di tagliare le tasse sul carburante,
in Italia il taglio delle accise è già realtà dalla seconda metà di marzo, Federico Fubini, giornalista economico del Corriere della Sera, spiega come il taglio di queste tasse sia un modo da parte dello stato di restituire qualcosa al cittadino. Per quanto riguarda il sospetto che ci sia da parte delle compagnie petrolifere una speculazione sull’aumento ingiustificato dei prezzi della benzina, Fubini fa notare che gli aumenti sono stati effettivamente troppo alti e su un prodotto raffinato che proveniva da greggio acquistato con prezzi più bassi. Nello stesso momento, però, è probabile che ci abbiano speculato anche altri attori della filiera produttiva e dei trasporti del carburante. In questo caso sarebbero necessari maggiori controlli a livello nazionale.

Ascolta l’intervista a Federico Fubini nel podcast cliccando in alto sull'audio