Neues Großprojekt: Wichtige A59-Brücke in Duisburg wird neu gebaut

Es ist das nächste Großprojekt rund um das Kreuz Duisburg. Die A59-Brücke zwischen Duisburg-Meiderich und dem Autobahnkreuz soll neu gebaut werden. Die Arbeiten starten im Januar. Die Berliner Brücke ist eine wichtige Verbindung für Autofahrer im Ruhrgebiet und am Niederrhein. Laut Autobahn GmbH soll sie deshalb auch während der Bauzeit dauerhaft befahrbar bleiben.

Der Plan für die Berliner Brücke in Duisburg

Die Autobahn GmbH startet im Januar zunächst mit vorbereitenden Arbeiten. Die 1,8 Kilometer lange Brücke zwischen Meiderich und dem Autobahnkreuz besteht aus insgesamt sechs einzelnen Elementen und führt durch einen Stadtpark, über die Ruhr, durch ein Naturschutzgebiet, durch den Duisburger Hafen und über Güterschienen.

Planer Frank Hinterland und Leiter der Autobahn GmbH Essen, Mario Korte, stellen die Pläne vor.

Im Meidericher Stadtpark und entlang des gesamten Neubaus der Brücke müssen Bäume, Sträucher, Wiesen und Lagerflächen für Unternehmen weichen. Auch einzelne Gebäude müssen abgerissen werden. "Wir haben mit den Unternehmen entlang des Brückenverlaufs gute Gespräche geführt und haben gemeinsam eine Lösung gefunden", erklärt Mario Korte, Leiter der Autobahn GmbH Essen, die das Großprojekt verantwortet.

Logistik für Brückenneubau ist eine Herausforderung

Insgesamt 72 einzelne Pfeiler sollen die Brücke tragen, dazu kommen sechs Widerlager, um das Gewicht zu verteilen. Dafür sind riesige Stahlträger nötig. Weil die aktuelle Brücke der A59 zwischen Duisburg-Meiderich und dem Autobahnkreuz zu marode für solche Schwertransporte ist, gibt es andere Überlegungen, erklärt Chefplaner Frank Hinterland: "Wir haben im Hafenbereich entlang der Ruhr den Vorteil, dass wir über etablierte Seewege verfügen. Wir möchten die großen Bauteile so gut wie möglich über den Kanal zur Baustelle bringen."

Für den Neubau der Berliner Brücke musste auch Rücksicht auf den Naturschutz genommen werden.

Teile, Baumaschinen und weitere Baulogistik soll auf den im Plan gelb gekennzeichneten Flächen gelagert werden. Darunter fällt auch ein großer Grünstreifen zwischen Ruhr und dem Kanal. Dieser soll direkt mit den Lieferschiffen angefahren werden können. So erhofft sich die Autobahn GmbH weniger Sperrungen im Duisburger Stadtverkehr. Die wird es zwar geben, vor allem an den Stellen, an denen die A59 über die Straßen in Duisburg verläuft. Größere Vollsperrungen seien aber nicht vorgesehen.

450 Millionen Euro Kosten und fast vier Jahre Bauzeit

Das Projekt ist groß und drängt. Die alte Brücke ist so marode, dass sie dauerhaft beobachtet wird und kleinere Schäden immer wieder ausgebessert werden müssen. Um eine funktionsfähige und auch für den Lkw-Verkehr geeignete Brücke zu bauen, werden mindestens 450 Millionen Euro investiert.

Aktuell plant die Autobahn GmbH mit einer Eröffnung der neuen Brücke im Herbst 2029. Sollte es schneller gehen, bekämen die zuständigen Firmen vertraglich festgeschriebene Bonuszahlungen.

Unsere Quellen:

Sendung: WDR.de, Neues Großprojekt: Wichtige A59-Brücke in Dusiburg wird neu gebaut, 15.12.2025, 15.36 Uhr
Sendung: WDR Fernsehen, Lokalzeit Ruhr, 16.12.2025, 19.30 Uhr